自動停止ｼｽﾃﾑ搭載の新型車。絶対に追突しない車が来月発売になるという。ｽﾊﾞﾙが開発した先進運転支援ｼｽﾃﾑ｢新型ｱｲｻｲﾄ｣というのだそうだ｡"ﾌﾞﾚｰｷ踏まなくても大丈夫"止まっている車に近づくと､ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙを踏んでいないのにｽｰｯと止まる｡車間は3､40ｾﾝﾁぐらい｡ちょっと近すぎる感じだが、、、笑。ﾌﾛﾝﾄのﾙｰﾑﾐﾗｰの両脇に２つのｶﾒﾗ（ｽﾃﾚｵ）があって､これで前方90ﾒｰﾄﾙ以内の障害物との距離を測って､自動的にﾌﾞﾚｰｷがかかる｡気づくのが遅れてﾋﾔｯとした､なんていう場面でも補助してくれるというわけだ｡ 事故経験ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰへのｱﾝｹｰﾄで､一番多いのは｢交差点で止まっている車への追突｣だった｡2位が｢交差点以外での停止車両への追突｣｡つまり､どちらも前をよく見ていなかった事故である｡ちなみに､3位では｢飛び出し歩行者､自転車との衝突｣｡これは双方に原因があるが､1､2位は100%｢こちら｣の過失だ｡それが防げるのなら大変なことだ｡
新ｼｽﾃﾑはさらに､前に障害物があると､ｱｸｾﾙを踏み込んでもｴﾝｼﾞﾝの回転数が上がらず､車止めを乗り越えない（AT誤発進抑制制御）｡ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷの踏み間違い事故を防ぐ｡また､小刻みなｱｸｾﾙ､ﾌﾞﾚｰｷ操作が必要な渋滞でも､なんにもしなくても車間距離を保ってくれる｡ 足を使わなくていいというのは､これはいい!!とくに､ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷの踏み間違えは年間7000件｡先頃､大阪であった立体駐車場からの転落事故（2人死亡）もそれだった｡これが防げるのならたしかに有効だ｡
ある人は ｢追突されたとき､あせってﾌﾞﾚｰｷのつもりでｱｸｾﾙを踏んで死にそうになったことがある｡これはすごくいい｣ 監視ｶﾒﾗは前方だけだから､ﾊﾞｯｸなどのときの後方はまだﾀﾞﾒのようだし､人間をどの程度障害物と認識できるかが問題だが､このｼｽﾃﾑは来月から発売される一部車種に搭載される予定という｡
ただ、あくまで運転の補助ですけどね｡そうです｡運転するのは人間です｡
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